（原标题：小米SU7上市一周年！雷军发文感谢 透露YU7中文读音）宇奇配资
发布刚满一年的小米汽车，已成为中国新能源汽车行业重要新势力。
3月28日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文表示：“去年的今天，小米汽车正式发布了。转眼就是一周年，诚挚感谢大家的支持。” 此前在2024年3月28日，小米SU7正式上市，上市24小时就取得了大定88898台的成绩。
同时，雷军今日还透露了小米即将发布的SUV车型小米YU7中文读音。雷军称，小米YU7中文读音为“小米御7”，“御”寓意“陆地战车，御风而行”。
累计交付破20万辆宇奇配资，小米汽车定下新目标
一年前，2024年3月28日，小米汽车召开上市发布会，雷军宣布小米SU7正式发布。在那场发布会上，雷军曾说“造车真的太难了，难到苹果都放弃了！”但他同时表示：“造车很苦，但成功很酷！”
如今看来，小米汽车已然从“很苦”向“很酷”迈步。2024年，小米汽车交付新车约13.69万辆，远远超过了蔚来、理想、小鹏的首年交付量。到了今年，小米汽车热度持续攀升，2月27日晚，小米SU7 Ultra正式发布，到3月2日锁单量已经突破1万台，提前完成全年销量目标。
天风海外团队表示，小米汽车全年毛利率水平大约24%到25%，在克制提升小米SU7 Ultra产能的指引下，小米SU7 Ultra全年交付预计约2万—3万辆，对应季度性扭亏节点大约在一季度到二季度。
3月18日，雷军在微博发文透露，小米汽车累计交付量达到20万辆。同一天晚上，小米集团发布“史上最强年报”，2024年公司总收入达3659亿元，同比增长35%，经调整净利润272亿元，同比增长41.3%。
其中，2024年小米智能电动汽车等创新业务分部全年收入达328亿元，经调整净亏损为62亿元。小米集团总裁卢伟冰在财报电话会上表示，小米汽车亏损主要源于自建工厂和核心技术研发投入，随着交付量提升，亏损将持续收窄。
雷军宣布，2025年全年小米汽车交付目标提升至35万台。国信证券研报认为，在小米SU7取得超预期成绩之后，小米汽车预计在2025年上半年发布运动风格SUV。小米汽车的市场关注度高，优秀的营销能力叠加过硬的产品力，预计首发SUV依然能取得不俗销量，预计小米汽车2025年销量为30万辆，同比增长122%。
小米汽车再刷“圈速榜”，成为浙赛最速四门量产车
3月28日，雷军发微博表示，小米SU7 Ultra以1分32秒616的成绩成为了“浙赛最速四门量产车”，刷新了浙江国际赛车场四门车圈速纪录。
此前，小米SU7 Ultra曾以“一天一个第一”的速度刷新各赛车场量产四门车速度纪录。1月17日，小米SU7 Ultra挑战湖南株洲国际赛道，以1分41秒806的成绩成为湖南株洲国际赛车场“最速四门量产车”。1月22日，小米SU7 Ultra挑战成都天府国际赛道，以1分26秒741的成绩成为成都天府国际赛道“最速四门量产车”。
2月13日，雷军在微博表示：“小米SU7 Ultra挑战珠海国际赛车场全程视频，圈速1分37秒758，成为珠海赛道‘最速四门量产车’。在大直道上，时速高达284km，弯道表现更稳，精彩超绝！”
2月14日，在上海国际赛车场，小米SU7 Ultra圈速超过了保时捷Taycan TurboGT，成为了“上赛最速量产车”。对此保时捷官方微博曾回应称：“恭喜小米汽车新圈速。此刻，点赞中国制造，也致敬所有心怀梦想的挑战者和探索者。”
在2月27日晚小米SU7 Ultra的发布会上，雷军表示：“其实我们发布成绩的时候宇奇配资，我担心保时捷会不会非常尴尬，但是万万没想到保时捷在微博上直接回应了，祝贺小米新圈速。我看完被震惊了，觉得国际大厂有格局。看完这个回应以后，我更加佩服保时捷了。”
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